Aktuelles 2009

05.-06.12.2009 AvD/SWS Wintercup und Clubmeisterschaft 2009

Am Freitag Abend wurde Stephan kurzfristig zum AvD Wintercup auf seiner Heimstrecke in Walldorf eingeladen. Stephan startete für das Vogel Hockenheim Racing Team. Im freien Training testete man noch ein wenig mit dem Luftdruck und probierte hier und da noch eine perfekte Linie zu finden. Das Qualyfying verlief für das Team eher bescheiden und man musste das erste Rennen von Platz 6 aus starten.

Im Rennen konnten wir durch die ständig wechselnden Wetterbedingungen immer weiter nach vorne fahren. Dank der spitzen Taktik unseres Teamchefs Christian Vogel konnten wir nach 2 Stunden das Rennen mit 16 Sekunden Vorsprung gewinnen.

Im 2. Rennen mussten wir nach der ersten Runde Tanken, was uns auf den letzten Platz warf. Danach hieß es alles oder nichts. Benjamin Förderer, Marcel Fitterer und Stephan fuhren auf der letzten Rille. 3 Runden vor Rennende konnte man sich noch auf den zweiten Platz schieben und ebenfalls noch die schnellste Rennrunde des gesamten Tages mit nach Hause nehmen.

Ein ganz großes Dankeschön an Christian Vogel!

Sonntags fand dann die Clubmeisterschaft 2009 des MSC-Walldorf-Astoria statt. Stephan konnte mit konstanter Leistung den Sieg einfahren und sich somit den Gesamtsieg der Clubmeisterschaft sichern.

24.10.2009 Sieg beim Großen Meerrettich Preis von Urloffen

Samstag morgens reisten wir an, um pünktlich zum freien Training auf der Strecke zu erscheinen. Das freie Training musste Stephan aufgrund eines technischen Defekts nach einer Runde beenden. Eine Bremsmanschette war undicht. Glücklicherweise war Knut Weinhardt (KKC-Racing) anwesend und konnte uns mit Ersatzteilen versorgen.

Durch das super Material, welches von Mark Weinhardts Vergaserservice und Harapol gestellt wurden, konnte man das Qualifying mit 9 Zehntel Vorsprung zum 2. Platzierten gewinnen und sich somit die erste Startposition sichern.

Noch vor der Mittagspause, stand der Start zum Prefinale in der Rotax Klasse auf dem Zeitplan. Der fliegende Start erfolgte reibungslos und Stephan konnte schon nach den ersten Runden einen respektablen Abstand zu den Verfolgern aufbauen. Der weitere Rennverlauf verlief unspektakulär. Stephan konnte mit konstanten und schnellen Rundenzeiten das Feld dominieren und somit den ersten Lauf für sich entscheiden.

Das Finale wurde nach dem Zieleinlauf des Prefinales gestartet und bedeutete damit wieder die erste Startposition für Stephan. Der von Stephan verschlafene Start konnte allerdings von den Konkurrenten nicht genutzt werden. Stephan setzte sich wieder an die Spitze des Feldes und baute seinen Vorsprung mit jeder Runde weiter aus. Am Ende des Rennens sicherte man sich nicht nur den Gesamtsieg in der Rotax Klasse, sondern auch noch die schnellste Rennrunde.

Bei der anschließenden Siegerehrung, bekam Stephan neben dem Pokal, auch noch einen Satz Mojo Slickreifen und ein Glas mit dem obligatorischen Meerrettich überreicht.

Bis zum nächsten Jahr

Stephan Wachtel

15.10.2009 Sieg bei der Clubmeisterschaft

Am Sonntag, den 11.10.2009, startete der erste Lauf zur Clubmeisterschaft des MSC Walldorf-Astoria. Wir gingen mit unserem Rotax Max an den Start, der schon seit meinem Unfall im Mai in der Garage steht.

Im Qualifying konnte leider nur ein 3. Platz herausgefahren werden. Der Start zum ersten Rennen verlief etwas chaotisch und ich konnte gleich auf den 2. Platz fahren. Der Führende konnte sich etwas von mir absetzen und ich hatte keine Chance die Zeiten mitzugehen.

Das 2. Rennen wurde ohne Probleme gestartet und ich konnte den 2. Platz halten. Kurz vor Rennende musste der Erstplatzierte sein Kart aufgrund technischer Probleme abstellen. So konnte ich noch einen Sieg verbuchen und somit auch den Gesamtsieg am heutigen Tag sichern.

05.10.2009 Motorschaden in der letzten Runde

Das Rennen in Emsbüren verlief erst sehr gut für das Team Solar Power. P

Im Training konnte man zeitweise sogar auf den 2. Platz fahren. Leider machten wir zu viele Fehler in den ersten Stunden und bekamen nach 2 Stunden Fahrzeit schon die erste Zeitstrafe wegen Untergewicht. Nachdem wir uns wieder gefangen hatten, konnten wir sehr gut mit der Spitze mitfahren. Leider ereilte uns das Pech zu früh und wir mussten kurz vor Rennende der 6 Stunden Wertung das Kart mit einem Motorschaden abstellen.

Uns blieb nun nichts anderes übrig als den Motor zu wechseln und das Rennen am Sonntag außerhalb der Wertung zu bestreiten. Wir wussten zwar das wir mit dem Ersatzmotor keine Chance auf einen Sieg haben, aber der Kampfgeist war vorhanden.

Die Saison ist nun beendet und wir freuen uns aufs nächste Jahr.

10.09.2009 Es war endlich mal Zeit!

Wir reisten Donnerstags nach Wackersdorf um mit einem neuen Antrieb an den Start zu gehen. Der Motor hielt was er versprach und wir konnten im Qualifying auf den 5. Gesamtplatz fahren. Leider qualifizierten wir uns nicht für das Top 12 Qualifying und mussten von Startplatz 13 das 24 Stunden Rennen bestreiten. Schon nach wenigen Runden konnten wir uns Platz um Platz nach vorne arbeiten und nach ca 30 Minuten waren wir schon auf Platz 5. Das Rennen verlief bei uns ohne weitere Probleme, so dass wir uns ständig nach vorne arbeiten konnten. Da einige Teams vom Defekteteufel verfolgt wurden, konnten wir uns Runde um Runde zur Konkurrenz absetzen. Für den Sieg hat es leider nicht gelangt, aber ein hervorragender 3. Platz sprang am Ende für unser Team heraus.

27.07.2009 Schlechtes Ergebnis beim 12h Rennen auf dem Hunsrückring

Das Rennen verlief sehr schlecht für unser Team. Wir bekamen die Motorprobleme nicht in den Griff und konnten den Speed der restlichen Teams nicht mitgehen. Teilweise fuhr die Spitze 2 Sekunden schneller als wir. Am Ende mussten wir uns mit Platz 6 in unserer Division zufrieden geben.

07.06.2009 Platz 10 und Ausfall in Wackersdorf am 24.05.2009

Die Trainings verliefen zufriedenstellend für uns und wir konnten mit der Spitze sehr gut mithalten. Im Zeittraining konnten wir mit den neuen Reifen leider nur auf Platz 12 fahren.

Im ersten Rennen konnte Stephan trotz vollem Einsatz nur auf Platz 10 fahren, da sich kurz vor dem Start noch für eine andere Übersetzung entschieden wurde. Dies erwies sich am Ende doch nicht für gut und das Kart wurde für den 2. Lauf wieder umgebaut.

Der Start zum 2. Rennen verlief sehr gut und Stephan konnte schon 2 Plätze gut machen. Das Kart lag sehr gut und eine vordere Platzierung war in Aussicht. In der 3. Runde verlor Stephan nach einer Kollision den Frontspoiler und beendete 2 Kurven später das Rennen nach einem Auffahrunfall in der Streckenbegrenzung.

Dies zog 3 gebrochene Rippen mit sich. Stephan wird voraussichtlich erst wieder am 16.08.2009 in Wittgenborn ins Lenkrad greifen können.

06.05.2009 Platz 4 beim 12 Stunden Rennen in Bopfingen

12.04.2009 Erster DMV Lauf in Kerpen auf den Plätzen 8 und 10

Im Qualifying auf Platz 7 stehend bestritt man das erste Rennen der Saison. Nach dem Start konnte fuhr Stephan auf Platz 5. Leider musste man feststellen das der Motor die gewohnte Leistung nicht mehr brachte und verlor kurz vor Schluss noch drei Plätze.

Das zweite Rennen verlief ähnlich. Man konnte keinen Fehler am Motor oder Vergaser entdecken und musste somit das Rennen mit gleichem Problem ins Ziel schaukeln. Harte Zweikämpfe blieben nicht aus und Stephan fuhr am Ende als 10. über die Ziellinie. Für sein erstes Rennen in der Rotax Klasse ein akzeptables Ergebnis. Nun stehen noch einige Tests an um ganz nach vorne zu kommen.

28.02.2009 Meine neue Homepage geht online

11.01.2009 Platz 4 beim 24h Rennen von Limburg mit GSD-Racing