24.10.2011 Viel Pech beim Silberpokal in Oppenrod

Stephan konnte sich durch seine Teilnahme beim Meerrettichpokal in Urloffen für den Silberpokal 2011 in Oppenrod qualifizieren. Dort tritt die Elite des Clubsports aus Deutschland an.

Die Testfahrten am Samstag konnten mit schnellen Zeiten beendet werden und man bereitete das Kart für den Renntag vor. Die letzte Abstimmung für das Kart konnte man jedoch erst für das Zeittraining finden. Hier konnte man leider nur einen ernüchternden 6. Platz heraus fahren, da Stephans Motor in der 3. Runde schon zu heiß wurde.

Im Prefinale konnte man sich durch konstante Leistung und super schnellen Rundenzeiten auf den 2. Platz vorkämpfen. Jetzt hieß es im Finale nur noch Position halten oder verbessern. Sollte eigentlich kein Problem sein. Jedoch sprang der Motor am Start nicht an. Im nachhinein stellte sich heraus das der Startmotor defekt war. Nach einigen Versuchen gelung es trotzdem den Motor zu starten. Stephan musste nun leider von Platz 27 ins Finale gehen. Runde um Runde kämpfte man sich durch das Meer an Karts und konnte am Ende noch den 7. Platz für sich gewinnen.

"Es wäre mehr drin gewesen, das Kart lag perfekt und der Motor hatte die perfekte Leistung!"

Stephan möchte sich noch mal bei Kartsportservice Weihnhardt für die super Teilebetreuung bedanken! Und bei JLC Racing, die leider nicht beim Rennen dabei sein konnten.

12.09.2011 Meerrettichpokal mit Höhen und Tiefen

Am Sonntag wurde der Meerrettichpokal auf dem Ortenau Ring in Urloffen ausgetragen. Bei heißen 30 Grad konnte Stephan im Zeittraining auf den 2. Platz fahren. Am Start behauptete man die Führung bis zur dritten Runde. In der Spitzkehre kam es zu einem völlig unüberlegten Überholversuch der Startnummer 16. Dabei wurde Stephan von der Strecke geschoben. Nach mehreren Versuchen sprang das Kart nicht mehr an und musste neben der Strecke abgestellt werden.

Mit viel Wut im Bauch ging Stephan vom vorletzten Platz aus in den Finallauf. Runde im Runde kämpfte man sich nach vorne und konnte am Ende noch den Sieg einfahren. Stephan war überglücklich. Leider konnte man im ersten Rennen keine Punkte einfahren, somit stand man am Tagesende nur auf dem 3. Gesamtrang.

12.09.2011 Saisonfinale Bruck an der Leitha/Austria

Stephan reiste mit dem MSC Oberflocken zum Saisonfinale der ÖTSM nach Österreich. Nach anfänglichen Schwierigkeiten konnte Stephan den Speed der Teamkollegen mitgehen. Samstags wurde ein 3 und 6 Stunden Rennen ausgetragen. Die 3 Stunden konnten mit einem 3. Platz belegt werden. Im 6 Stunden Rennen konnte man sich ständig auf dem ersten und zweiten Platz aufhalten. Beim Boxenstop zum Reifenwechsel verlor man wegen eines kaputten Gewindes wichtige Runden. Am Ende konnte man noch den 5. Platz ins Ziel retten.

Bei den Sprints konnte man fast immer in den Top 3 landen. Leider konnte man wegen eines Defekts an der Lenksäule nicht mehr die letzten Zehntel aus dem Kart holen. Am Ende des Tages wurde man 4. und verpasste ganz knapp das Treppchen.

Stephan möchte sich noch Mal bei dem kompletten Team bedanken und besonder bei Gerlinde und Wolfram Fath. 

Juli 2011 SIEG beim 99 Stunden Kartweltrekord in Jüterbog

Stephan holt den Weltrekord im Dauerkartfahren. Das Team XXL-Location Racing Team gewinnt mit Stephan zusammen in Jüterbog. Das Team konnte bis kurz vor Schluss das komplette Feld anführen. Motorprobleme führten dazu, dass man pro Runde fast 3 Sekunden verlor. Am Ende gewann nach 99 Stunden mit einem Abstand von 21 Sekunden vor dem zweit Platzierten. Die Freude war riesig. Stephan möchte sich noch mal bei allen Fahrern, Helfern und Mitwirkenden bedanken. "Es war ein super TEAM, so wünscht man sich das!"

29.06.2011 Als Guide-Fahrer bei TopSpeed-Racing in Hockenheim

Stephan wurde am 12.06.2011 als Guide-Fahrer bei TopSpeed-Racing eingesetzt. Seine Aufgabe an diesem Tag war, den Kunden die richtige Rennlinie zu zeigen und das Gefühl für ein Rennauto zu bekommen. Stephan saß zwar noch nie in einem Formel Auto, konnte aber seine Aufgabe zu 100% erfüllen und hofft auf die nächsten Einsätze bei TopSpeed. Besonderen Dank für diesen Tag gilt Louis Capliuk von der Kartschule.

09.06.2011 vom Defekteteufel verfolgt

Am 03.-04. Juni fand das 24 Stunden Rennen von Mallorca statt. Durch die heftigen Regenschauer stand die Boxengasse zwischenzeitlich unter Wasser und der Start musste 2 Stunden nach hinten verschoben werden.

Kurz nach dem Start konnten wir uns in die Spitzengruppe einreihen. Auf Platz 2 liegend erwartete uns der erste Defekt. Unser Fahrer Anton Hahnenkamm hatte keine Bremswirkung mehr. Noch dazu kam der einsetzende Regen. Da schon ein Kart in der Reparaturbox stand, musste Anton noch ca. 30 Minuten ohne Bremse fahren. Nach einer halben Stunde Standzeit konnte das Rennen wieder aufgenommen werden. Zu diesem Zeitpunkt hatten wir schon 20 Runden Rückstand auf den Erstplatzierten. Eine Reihe von weiteren Defekten warf uns jedes Mal wieder zurück. Am Ende konnten wir uns von Platz 12 wieder auf Platz 7 vorarbeiten. Diese Position gaben wir bis zum Ende des Rennens auch nicht mehr ab. Es war ein sehr schönes Rennen und alles lief Fair ab. Wir erhofften uns dennoch eine Platzierung auf dem Podium, da wir die Zeiten der Führenden ohne weiteres auch fahren konnten. Danke noch Mal an das gesamte Team von Burning Planet und natürlich auch an Killerfish.

Bis zum nächsten Jahr

16.05.2011 9 Stunden GTC Rennen Emsbüren

Freitag früh ging es los zum Saisonstart nach Emsbüren. Das Freitagstraining mit dem neuen Kart konnte erfolgreich absolviert werden. Der neue Motor lief zwar noch nicht einwandfrei, aber die Zeiten wurden von Runde zu Runde besser. Die neue Reifenmischung war aber das größere Übel. Man konnte erst kurz vor Ende des Trainings einen optimalen Reifenluftdruck finden.

Das Qualifying fand in 3 Heats statt. Wir konnten es bis in den dritten Heat schaffen und starteten von Platz 10 aus in das 9 Stunden Rennen. Die ersten 3 Stunden bzw. die Juniorwertung wurden von Lukas Müller, Lara Berberich und Timo Walczok gefahren. Die drei konnten einen hervorragenden 2. Platz herausfahren.

Danach war Stephan an der Reihe, der auf anhieb die Zeiten der Führenden fahren konnte. Zu dieser Zeit konnte man sich zwischen dem 4. und 6. Gesamtrang einreihen. Durch einen technischen Defekt, bei dem das Kart nur noch mit 3 Reifen von der Strecke geholt werden musste, verlor das Team wichtige Runden. Auf Platz 20 ging das Rennen nun wieder weiter und eine heiße Verfolgungsjagd startete. Am Ende konnte man sich mit 10 Sekunden Vorsprung den Sieg in der ADAC Trophy Wertung sichern. Stephan schaffte es sogar noch mit 2 Hundertstel Vorsprung sich die schnellste Rennrunde zu sicher. Danke an das gesamte Team!